YZ250
39 800,00 zł
Brutto
Kultowy motocrossowy 2-suw to taki, z którego nie chce się zsiadać. I nie ma znaczenia, czy się ścigasz, jeździsz gdzie cię oczy poniosą (jak na enduro), czy po prostu bawisz się w terenie – imponujące przyspieszenie i niezwykła zwrotność YZ250 sprawiają, że jest to jeden z najbardziej ekscytujących i przyjemnych motocykli, jakich kiedykolwiek dosiądziesz.
Cechy
Smukłe nadwozie
YZ250 posiada zaprojektowaną na nowo, smukłą ramę, która nadaje temu legendarnemu 2-suwowemu motocyklowi ostrego, sportowego wyglądu. Wąski zbiornik paliwa i osłony chłodnicy pozwalają uzyskać zwartą pozycję jazdy, a w efekcie szybkie przenoszenie ciężaru ciała i dzięki temu lepszą zwinność w zakrętach.
Skuteczny układ hamulcowy
Wysokiej klasy przedni hamulec jest wyposażony w tarczę o średnicy 270 mm i sztywniejszy dwutłoczkowy zacisk z tłoczkami o średnicy powiększonej do 25,4 mm, co przekłada się na większą skuteczność hamowania. Lekka tylna tarcza o średnicy 240 mm obniża masę nieresorowaną, zapewniając błyskawiczne wytracanie prędkości i doskonałe wyczucie.
Najlepsze w branży zawieszenie KYB
Przedni widelec Yamahy z systemem SSS (Speed Sensitive System) nie ma sobie równych. Najlepsze w klasie zawieszenie KYB stosowane w modelu YZ250 doskonale tłumi nierówności przy niskich prędkościach, umożliwiając szybsze pokonywanie zakrętów. Bez względu na rodzaj i nawierzchnię toru dopracowane zawieszenie YZ250 pozwala odczuć różnicę i mocno zwiększa szanse na pokonanie rywali.
Nowy wydajny układ dolotowy
W modelu YZ250 boczne panele, tylny błotnik, stelaż kanapy i ramę pomocniczą opracowano specjalnie pod kątem zwiększenia przepływu świeżego powietrza wpadającego do airboxu, tak aby zmaksymalizować efektywność układu dolotowego. W połączeniu z wydajnym układem wydechowym zapewnia to znakomite przyspieszanie ze startu oraz solidną rezerwę mocy w całym zakresie obrotów.
Wyścigowa ergonomia
Smukły zbiornik paliwa, wąskie osłony chłodnicy i płaskie siedzenie sprawiają, że YZ250 to jeden z najzwinniejszych motocykli off-roadowych. Gdy tylko ruszysz na tej legendarnej 2-suwowej maszynie docenisz ergonomię umożliwiającą swobodne balansowanie ciałem podczas hamowania, skręcania i przyspieszania - to znacznie poprawia kontrolę reakcji podwozia.
Wytłaczana grafika i fabryczne obręcze kół
Wyróżnia się przyciągającymi wzrok kolorami i grafiką Yamaha Racing „Icon Blue” YZ125 - ma dynamiczna sylwetkę typowo wyścigowej maszyny, którą dopełniają zatopione w odlewie elementy graficzne.
2-suwowy silnik o pojemności skokowej 250 cm3 z systemem YPVS
Wyjątkowy 2-suwowy silnik o pojemności 250 cm3 zapewnia kierującemu YZ250 moc na żądanie. Wyposażona w system zwiększający moment obrotowy YPVS (Yamaha Power Valve System) i 5-biegową skrzynię biegów, kompaktowa i lekka jednostka napędowa została stworzona do wyścigów.
Lekka rama
Lekka aluminiowa rama jest produkowana z precyzyjnie dobraną równowagą sztywności, dzięki czemu zachowana jest pewna elastyczność, która daje kierowcy cenne informacje zwrotne. Mając lepsze wyczucie nawierzchni, można szybciej reagować na zmieniające się warunki.
Dane techniczne
- Typ silnika
- Chłodzony cieczą, 2-suwowy, Jednocylindrowy
- Pojemność
- 249 cm3
- Średnica x skok tłoka
- 66,4 x 72,0 mm
- Stopień sprężania
- 8,9 - 10,6 : 1
- Układ smarowania
- Premix
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- CDI
- Układ rozrusznika
- Nożny
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Układ zasilania
- Układ zasilania
- Rama
- Pół-podwójna kołyska
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 27°40'
- Wyprzedzenie
- 122 mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec teleskopowy
- Układ tylnego zawieszenia
- Wahaczowe, Wahacz
- Skok przedniego zawieszenia
- 300 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 315 mm
- Hamulec przedni
- Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm
- Hamulec tylny
- Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø240 mm
- Opona przednia
- 80/100-21 51M opona dętkowa
- Opona tylna
- 110/90-19 62M opona dętkowa
- Długość całkowita
- 2185 mm
- Szerokość całkowita
- 825 mm
- Wysokość całkowita
- 1290 mm
- Wysokość siodełka
- 975 mm
- Rozstaw kół
- 1485 mm
- Minimalny prześwit
- 360 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 103 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 7 l
- Pojemność zbiornika oleju
- n/d