XSR700 Legacy
42 500,00 zł
Brutto
Dzięki ponadczasowemu wyglądowi scramblera inspirowanemu najbardziej kultowymi maszynami Yamahy z poprzedniej epoki, XSR700 Legacy to motocykl, który sprawi, że podczas każdej przejażdżki poczujesz się wyjątkowo. A pod klasyczną otoczką odkryjesz najnowocześniejsze technologie zastosowane w silniku oraz elementach nadwozia. Dzięki nim XSR 700 Legacy zadziwi Cię osiągami.
Cechy
Kolory i grafika zainspirowane przez Yamaha Heritage
Klasyczny wygląd XSR700 Legacy jest podkreślony przez mieszankę ponadczasowej grafiki Yamaha Speedblock i pięknego szczotkowanego aluminium. W połączeniu z czarnym silnikiem i ramą oraz złotymi kołami ten wzór malowania w stylu retro uzupełnia szczególny charakter tego atrakcyjnego motocykla klasy średniej.
Ponadczasowy styl, najnowocześniejsza technologia
XSR700 Legacy, łącząc ikoniczny styl scramblera z najnowocześniejszą technologią, stanowi esencję idei Faster Sons. Jest to ponadczasowy design, dzięki któremu będziesz wyróżniać się z tłumu w każdych warunkach - nieważne czy jeździsz po miejskich bulwarach, czy eksplorujesz szutrowe dróżki. A Ty możesz mieć pewność, że zaawansowane technologie zapewnią Ci wyjątkowe i niezapomniane doświadczenia w każdej trasie.
Lekki, zwarty i zwinny
XSR700 Legacy o masie zaledwie 186 kg jest jednym z najlżejszych scramblerów w swojej kategorii. Kompaktowe podwozie ze stalową ramą pomocniczą zapewnia wiodącą w klasie zwinność oraz łatwość manewrowania, czyniąc ten motocykl idealnym rozwiązaniem na codzienne dojazdy w miejskich korkach oraz na ekscytujące wyprawy po górskich winklach albo włóczenie się po szutrowych ścieżkach.
Najlepiej sprzedający się silnik o wysokim momencie obrotowym
Inspiracje zaczerpnięte z historycznych modeli zapewniają XSR700 Legacy atrakcyjny wygląd, a mocnych wrażeń z jazdy dostarcza jeden z najbardziej udanych silników motocyklowych w historii. Dwucylindrowy silnik EU5 o pojemności 690 cm3 z technologią crossplane zwiększającą moment obrotowy zapewnia wyjątkowe przyspieszenia na każdym biegu. A to bezpośrednio przekłada się na radość z jazdy na poziomie, który trudno spotkać w innych motocyklach.
Lekka i smukła rama grzbietowa z rur stalowych
Łatwość prowadzenia oraz stabilność XSR700 Legacy zawdzięcza stalowej ramie grzbietowej. Z kolei wykonany z dwóch elementów tylny stelaż jest ukłonem w stronę fanów customizingu, bowiem ułatwia wszelkie przeróbki motocykla. Kompaktowy rozstaw osi, niewielka wysokość kanapy oraz udane zestrojenie zawieszeń oznacza łatwą i przyjemną jazdę zarówno po krętych asfaltach, jak i po szutrach.
Klasyczny design scramblera
Klasyczny design scramblera XSR700 Legacy, inspirowany kultowymi Yamahami z przeszłości, jest po prostu ponadczasowy. Płaska kanapa, osłony widelca z czarnej gumy, kompaktowe okrągłe lampy, a także szeroka kierownica i wydech 2-w-1 z wysoko poprowadzonym tłumikiem stanowią połączenie autentycznego stylu scramblera z najnowocześniejszymi lekkimi materiałami i niezawodnymi rozwiązaniami Yamahy.
Kierownica scramblera z poprzeczką, manetki i masywne podnóżki
Szersza od standardowej kierownica z poprzeczką w stylowej czerni zapewnia wyprostowaną pozycję w czasie jazdy, a przy tym ułatwia składanie motocykla w zakręty oraz manewry w gęstym ruchu miejskim. Dla uzupełnienia ponadczasowego stylu scramblera XSR700 Legacy otrzymał masywne podnóżki oraz manetki kierownicy, które nie tylko świetnie wyglądają, ale również zapewniają komfort w czasie jazdy.
Zaawansowane oświetlenie rodziny XSR
Rodzina motocykli Yamaha XSR Sport Heritage obejmuje szeroką gamę modeli: od 125 cm3 do 890 cm3, a każdy z nich bazuje na tym samym DNA. Cechą łączącą całą rodzinę są okrągłe lampy, które od klasycznych poprzedników odróżnia zastosowanie technologii LED, która zapewnia wysoki poziom widoczności, równocześnie stanowiąc integralną część ponadczasowego charakteru motocykla.
Wysunięty do przodu okrągły ekran LCD
Ekran LCD w kokpicie klasycznym okrągłym kształcie wyświetla współczesne parametry. Został on zamontowany na wysuniętym do przodu wsporniku w celu zwiększenia czytelności i widoczności. Puszka zegarów w czarnym wykończeniu nadaje temu scramblerowi z kategorii Sport Heritage surowy i minimalistyczny wygląd „zadartego nosa”, który perfekcyjnie pasuje do jego charakteru.
Opony Pirelli MT 60 RS z kostkowym bieżnikiem
Jeżdżąc na XSR700 Legacy odkryjesz miejsca, w których nigdy dotąd nie byłeś. I właśnie wtedy docenisz wysoki poziom przyczepności i łatwość prowadzenia jakie zapewniają opony Pirelli MT60 RS z kostkowym bieżnikiem. Wraz z lekkimi 10-szprychowymi odlewanymi kołami nadają one temu ponadczasowemu motocyklowi Sport Heritage dynamiczny i surowy wygląd w każdej sytuacji.
Dane techniczne
- Typ silnika
- 4-suwowy, 2-cylindrowy, Chłodzony cieczą, DOHC, CP2, 4-zaworowy
- Pojemność
- 689 cm3
- Średnica x skok tłoka
- 80,0 × 68,6 mm
- Stopień sprężania
- 11.5:1
- Moc maksymalna
- 54,0 kW (73,4 KM) przy 8750 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy
- 67,0 Nm (6,8 kgf/m) przy 6500 obr./min
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- Electronic ignition (TCI)
- Układ rozrusznika
- Electronic ignition (TCI)
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Spalanie
- 4,3 l/100 km
- Emisja CO2
- 100 g/km
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Rama
- Diamond
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 24°30′
- Wyprzedzenie
- 90 mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec teleskopowy
- Układ tylnego zawieszenia
- (Link type suspension), Wahacz
- Skok przedniego zawieszenia
- 130 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 130 mm
- Hamulec przedni
- 298 mm
- Hamulec tylny
- 245 mm
- Opona przednia
- 120/70 ZR 17M/C (58W) (bezdętkowa)
- Opona tylna
- 180/55 ZR 17M/C (73W) (bezdętkowa)
- Długość całkowita
- 2075 mm
- Szerokość całkowita
- 865 mm
- Wysokość całkowita
- 1120 mm
- Wysokość siodełka
- 855 mm
- Rozstaw kół
- 1405 mm
- Minimalny prześwit
- 140 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 190 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 14 l
- Pojemność zbiornika oleju
- 3,00 l