2026 Ténéré 700 World Raid
57 500,00 zł
Brutto
Przygoda nie ma granic
Chcesz wybrać mniej uczęszczaną drogę? Udoskonalone zawieszenie i lekka rama modelu World Raid gwarantują świetne wyczucie i precyzyjną kontrolę na każdej drodze. Współpracują one z sześcioosiowym czujnikiem IMU i elektronicznym wspomaganiem, które odpowiada za dostarczanie mocy, przyczepność, uślizg i hamowanie, pozwalając wykorzystać pełen potencjał motocykla na bezdrożach, gdy wyruszysz w trasę poza utwardzonymi drogami.
Yamaha Ténéré 700 World Raid została zaprojektowana z myślą o najdłuższych podróżach. Najnowszy model jeszcze bardziej zwiększa zasięg dzięki ulepszonemu komfortowi motocyklisty i udoskonaleniom klasy premium, które pozwalają w pełni wykorzystać potencjał dużego zbiornika paliwa. Jedyne, czego brakuje, to wymówki, żeby nie pokonać dystansu!
Cechy
23-litrowy, zamocowany po bokach podwójny zbiornik paliwa
Podwójne zbiorniki paliwa o dużej pojemności Nowy zestaw zbiorników paliwa składa się z dwóch aluminiowych zbiorników umieszczonych z boku, które są o 1,5 kg lżejsze od poprzedniego modelu. Przy zachowaniu całkowitej pojemności 23 litrów zapewniają one zasięg wynoszący około 500 km. Zastosowanie dwóch oddzielnych zbiorników redukuje wpływ ruchu paliwa, co poprawia właściwości prowadzenia oraz stabilność. Niskie położenie pompy paliwa w lewym zbiorniku również przyczynia się do centralnego rozłożenia masy. Uwaga: Zasięg i zużycie paliwa zależą od stylu jazdy.
Sześcioosiowy IMU zapewniający doskonałą kontrolę
Model Ténéré 700 World Raid jest wyposażony w sześcioosiowy IMU (Inertial Measurement Unit), który stale monitoruje ruchy motocykla i rozpoznaje, czy zwiększasz, czy zmniejszasz prędkość, pochylasz się, skręcasz lub ślizgasz. Dzięki tym danym moduł IMU może regulować moc silnika, utrzymywać przyczepność i modulować działanie układu ABS, aby pomóc Ci zachować kontrolę nad pojazdem. Funkcjonalność ta pozwala szybko zyskać pewność siebie i w pełni wykorzystać możliwości maszyny, zapewniając jednocześnie kontrolę i wygodę.
Kontrola trakcji rozpoznająca pochylenie motocykla, kontrola uślizgu i ABS/system kontroli hamowania
System kontroli trakcji (TCS) i system kontroli poślizgu (SCS) oferują trzy tryby pracy – STREET, OFF-ROAD i OFF – dając możliwość wyboru poziomu wsparcia systemu oraz uzyskania optymalnego poziomu przyczepności i uślizgu zarówno podczas jazdy po drogach utwardzonych, jak i w terenie. W przypadku ABS-u do wyboru trybu służy specjalny przycisk. Po włączeniu ABS można aktywować funkcję Brake Control, aby włączyć rozpoznanie jazdy w pochyleniu, natomiast tryby REAR OFF i OFF przeznaczone do jazdy w off-roadzie umożliwiają zablokowanie tylnego lub obu kół, zapewniając pełną kontrolę w terenie.
W pełni regulowany widelec KYB 46 mm
Nowy, w pełni regulowany, 46-milimetrowy widelec KYB USD z wysokiej jakości aluminium zapewnia optymalną sztywność, natomiast udoskonalone parametry sprężyny i tłumienia poprawiają pochłanianie wstrząsów i kontakt opony z podłożem, zwiększając komfort i pewność siebie kierowcy.
Wysokiej jakości tylne zawieszenie KYB
W pełni regulowane tylne zawieszenie Monocross z mocowanym systemem dźwigni amortyzatorem KYB o skoku 220 mm zostało udoskonalone poprzez zwiększenie skoku amortyzatora (+5 mm do 106 mm) oraz zmiany konstrukcji przekładające się na progresywność pracy. Lekki aluminiowy cylinder, komora olejowa pod ciśnieniem i zbiornik wyrównawczy typu piggyback gwarantują, że amortyzator doskonale sprawdzi się w każdych warunkach.
Elektroniczny układ sterowania przepustnicą i tryby jazdy YCC-T
W najnowszym modelu Ténéré 700 World Raid zastosowano System elektronicznego sterowania przepustnicą (YCC-T) i dwa tryby mocy: Tryb „Sport” zapewnia dynamiczne dostarczanie mocy podczas jazdy po drogach, a tryb „Explorer” zapewnia płynniejszą reakcję przepustnicy podczas jazdy w terenie lub na mokrej nawierzchni.
Tempomat i ogranicznik prędkości
Jeszcze lepiej przygotowany do pokonywania długich tras, zwiększający komfort jazdy autostradą i ułatwiający przestrzeganie ograniczeń prędkości, najnowszy model Ténéré 700 World Raid wyposażono w tempomat i ogranicznik prędkości.
Zwiększony komfort i ochrona podczas jazdy na długich dystansach
Nowe, jednoczęściowe, płaskie siedzenie i kształt zbiornika zapewniają doskonałą ergonomię i swobodę ruchów. Aby zapewnić komfortową jazdę, nowa szyba przednia i deflektory boczne gwarantują doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, natomiast duże podnóżki z wyjmowanymi gumowymi wkładkami gwarantują wysoki poziom kontroli i przyczepności zarówno na drodze, jak i w terenie.
Nowo zaprojektowana komora filtra powietrza
Nowy regulowany amortyzator skrętu Nowy, 16-stopniowy regulowany amortyzator skrętu zapewnia szeroki zakres wyczucia i reakcji, a możliwość zwiększenia tłumienia zapewnia lepsze wsparcie podczas jazdy w terenie. Oddziaływanie czynników takich jak jazda w koleinach, podskakiwanie na dziurach czy silny boczny wiatr jest przenoszone na kierownicę w łagodniejszy sposób, co przekłada się na większy komfort i pewność motocyklisty oraz mniejsze zmęczenie podczas długich wypraw.
Przeprojektowane nadwozie i przedni reflektor
Przeprojektowane nadwozie i przedni reflektor Odświeżono stylistykę Ténéré 700 World Raid, nadając jej bardziej wyrafinowany, solidny i jakościowy wygląd, przy jednoczesnym zachowaniu niepowtarzalnego charakteru wzornictwa Ténéré. Kultowy wizerunek Ténéré uzupełnia zmodernizowany, prostokątny poczwórny reflektor LED, który zapewnia doskonałe oświetlenie i nadaje motocyklowi świeży, dojrzały i współczesny wygląd.
6,3-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z motywem Raid, łącznością i nawigacją
Nowy, 6,3-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT jest umieszczony pionowo, co zapewnia najlepszą widoczność zarówno na siedząco, jak i na stojąco. Wyświetlacz oferuje trzy motywy: STREET, EXPLORER i RAID – każdy z nich przeznaczony jest dla innego stylu jazdy i warunków otoczenia. Możesz również podłączyć swój telefon za pomocą bezpłatnej aplikacji MyRide, dzięki czemu na ekranie TFT będziesz mieć dostęp do nawigacji Google turn-by-turn, połączeń, wiadomości, e-maili, muzyki i innych funkcji.
Najnowszy silnik CP2 o pojemności 690 cm3 zgodny z normą emisji spalin EU5+
Motocykl Ténéré 700 World Raid napędzany jest najnowszą wersją legendarnego silnika CP2 firmy Yamaha, charakteryzującą się teraz jeszcze bardziej liniowym i użytecznym momentem obrotowym oraz precyzyjną kontrolą, co sprawdza się zarówno podczas przygód na drogach utwardzonych, jak i w terenie. Dwucylindrowy silnik o pojemności 690 cm3 został zmodernizowany tak, aby spełniał najnowsze normy emisji spalin EU5+, a dzięki przeprojektowanemu wlotowi powietrza uzyskał dodatkowy wzrost momentu obrotowego na niskich obrotach.