TRACER 9 GT+
82 500,00 zł
Brutto
TRACER 9 GT+, będący perfekcyjnym połączeniem sportu i turystyki, jest również idealnym towarzyszem Twojej podróży. Ten sportowo-turystyczny motocykl Yamahy wraz z wprowadzeniem nowej technologii, która jeszcze bardziej poprawi komfort jazdy, wyznacza nowe standardy w klasie średniej. Całkowicie nowy adaptacyjny reflektor i skrzynia biegów Y-AMT sprawiają, że TRACER 9 GT+ to technologiczne tour-de-force.
Cechy
Całkowicie nowy reflektor LED Matrix
Po raz pierwszy w historii branży motocyklowej wykorzystano adaptacyjne reflektory LED Matrix zapewniające niespotykane dotąd oświetlenie. W połączeniu z kamerą wbudowaną w owiewkę system wykrywa otaczające warunki drogowe i automatycznie kontroluje poszczególne diody LED w matrycy, by wysłać odpowiednio ukształtowaną wiązkę światła o natężeniu zapewniającym optymalne oświetlenie drogi.
Nowa era zmiany biegów z Y-AMT
Ciesz się nowym stylem jazdy dzięki przełącznikowi „kołyskowemu“, który umożliwia zmianę biegów na w pełni automatyczną (AT) lub manualną (MT). Dynamiczny, kiedy chcesz, łatwy w obsłudze, kiedy tego potrzebujesz – Y-AMT współpracuje w doskonałej harmonii z supernowoczesnymi systemami elektronicznymi Yamaha Ride Control (YRC), które poprawiają wrażenia z jazdy i zapewniają perfekcyjną charakterystykę silnika i skrzyni biegów, tak aby były idealnie dopasowane do panujących warunków i osobistych preferencji kierowcy.
Radar wyposażony w adaptacyjny tempomat i system wykrywania pojazdów w martwym polu
Współpracujący z zawieszeniami Y-AMT i KADS, tempomat radarowy zmniejsza zmęczenie kierowcy na długich trasach, utrzymując właściwą prędkość i bieg oraz właściwą odległość od poprzedzającego pojazdu. Radar redukuje martwe pole lusterek - wyświetla ostrzeżenie na lusterku po wykryciu pojazdu w tym polu.
7-calowy wyświetlacz TFT z w pełni zintegrowaną nawigacją Garmin
7-calowy wyświetlacz TFT obsługuje trzy motywy i jest wyposażony w funkcję łączności z Garmin Motorize, która zapewnia zintegrowaną nawigację. Aplikacja Yamaha MyRide umożliwia odbieranie połączeń, wiadomości i muzyki, które mogą być kontrolowane za pomocą pięciokierunkowego joysticka umieszczonego po lewej stronie kierownicy. Specjalny zintegrowany schowek obejmuje gniazdo USB-A do ładowania baterii telefonu czy innego urządzenia w trakcie jazdy.
Półaktywne, elektronicznie regulowane zawieszenie
Elektroniczne zawieszenie KADS KYB (KYB Actimatic Damper System) jest najbardziej zaawansowanym układem zawieszenia, jaki można znaleźć wśród produkowanych seryjnie motocykli Yamahy. Zarządzane przez sześcioosiowy moduł IMU i moduł ECU, regulowane jednostki są powiązane z trybem YRC i dynamicznie dostosowują siłę tłumienia, aby zapewnić optymalne wrażenia z jazdy w różnych warunkach obciążenia i na różnych nawierzchniach.
Inteligentny układ hamulcowy z systemem Vehicle Hold Control
Zintegrowany układ hamulcowy TRACERA 9 GT+ składa się z jednostki hydraulicznej, która automatycznie rozdziela siłę hamowania na oba koła, dostosowując wstępną charakterystykę hamulców w celu zapewnienia odpowiedniej siły hamowania i kontroli maszyny. Z kolei po zatrzymaniu system utrzymywania pojazdu (Vehicle Hold Control) automatycznie zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym z tyłu, aby umożliwić płynne ruszanie pod górę lub na pochyłości.
Elektrycznie regulowana szyba
TRACER 9 GT+ zapewnia lepszą ochronę przed wiatrem dzięki przeprojektowanej przedniej owiewce i szybie. Opracowany w tunelu aerodynamicznym układ redukuje zawirowania powietrza, dzięki czemu poziom komfortu podczas jazdy jest tak wysoki, jak nigdy wcześniej – zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Natomiast elektronicznie sterowana szyba oferuje teraz płynną regulację o 100 mm, aby umożliwić kierowcy precyzyjne dopasowanie aerodynamiki do własnych preferencji.
Technologia Smart Key z centralnym zamkiem
System Smart Key Yamahy umożliwia uruchomienie silnika motocykla TRACER 9 GT+ bez użycia kluczyka. Pilot działa, gdy znajdujesz się w pobliżu motocykla, umożliwiając centralne blokowanie i odblokowanie wszystkich funkcji, w tym blokady kierownicy, wlewu paliwa i standardowych, sztywnych kufrów bocznych, które pozostają bezpieczne, gdy inteligentny kluczyk znajduje się poza zasięgiem. Oryginalny centralny kufer Yamahy po zamontowaniu działa w identyczny sposób.
Wytrzymały łańcuch niewymagający częstych serwisów
TRACER 9 GT+ jest wyposażony w łańcuch napędowy firmy DID (Daido Kogyo) niewymagający częstych serwisów. Łańcuch Endurance ma rolki pokryte powłoką Diamond-like-coating, która zwiększa zarówno wydajność, jak i trwałość. Łańcuch mniej się rozciąga, co oznacza jego rzadszą regulację i oczekiwany dłuższy okres eksploatacji. Zmniejsza to również tarcie, które motocyklista może odczuć podczas pchania motocykla.
Personalizowane tryby jazdy
TRACER 9 GT+ oferuje szerokie możliwości dostosowania wrażeń z jazdy dzięki systemowi Yamaha Ride Control (YRC). Dzięki temu motocyklista może dostosować swój pojazd do panujących warunków i własnych preferencji. Wstępnie zaprogramowano trzy ustawienia fabryczne (SPORT, STREET i RAIN), a dwie dodatkowe mapy można skonfigurować w menu na wyświetlaczu lub za pomocą aplikacji MyRide. Pomagają one motocykliście w wyborze preferowanej charakterystyki mocy silnika i pozwalają na określenie stopnia i zakresu interwencji układów elektronicznych.
System monitorowania ciśnienia w oponach
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) jest standardowym wyposażeniem TRACERA 9 GT+. System wykorzystuje czujniki w przednim i tylnym kole, które monitorują ciśnienie powietrza i wysyłają odczyt w czasie rzeczywistym do wyświetlacza TFT, dzięki czemu kierowca na bieżąco może sprawdzać ciśnienie w oponach i od razu otrzymuje ostrzeżenie w przypadku utraty ciśnienia.
Podgrzewane manetki kierownicy z 10 ustawieniami
TRACER 9 GT+ jest wyposażony w 10-stopniowe, podgrzewane manetki z możliwością łatwego zaprogramowania przez użytkownika trzech wstępnych ustawień. Manetki zostały zoptymalizowane pod kątem szybkiego nagrzewania się i równomiernego rozprowadzania ciepła. Mogą pracować w połączeniu z podgrzewaną kanapą, dostępną wśród oryginalnych akcesoriów Yamahy.
Dane techniczne
- Typ silnika
- 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, 3-cylindrowy
- Pojemność
- 890 cm3
- Średnica x skok tłoka
- 78 x 62,1 mm
- Stopień sprężania
- 11,5 : 1
- Moc maksymalna
- 119 KM (87,5 kW) przy 10 000 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy
- 93 Nm (9,5 kg-m) przy 7000 obr/min
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- TCI
- Układ rozrusznika
- Elektryczny
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Spalanie
- 5 l/100 km
- Emisja CO2
- 116 g/km
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ tylnego zawieszenia
- (Link type suspension), Wahacz
- Skok tylnego zawieszenia
- 131 mm
- Hamulec przedni
- Hamulec hydrauliczny, dwie tarcze, Ø 298 mm
- Hamulec tylny
- Hamulec hydrauliczny, jedna tarcza, Ø 267 mm
- Opona przednia
- 120/70ZR17M/C (58W) bezdętkowa
- Opona tylna
- 180/55ZR17M/C (73W) bezdętkowa
- Długość całkowita
- 2175 mm
- Szerokość całkowita
- 900 mm
- Wysokość całkowita
- 1440-1530 mm
- Wysokość siodełka
- 845-860 mm
- Rozstaw kół
- 1500 mm
- Minimalny prześwit
- 135 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 232 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 19 l Pojemność zbiornika paliwa
- Pojemność zbiornika oleju
- 3,5 l