PW50
9 500,00 zł
Brutto
Od 40 lat kultowy PW50 wprowadza setki tysięcy dzieci oraz ich rodziców do świata radości i emocji, czyli do świata motocykli. Ten lekki mini cross został zaprojektowany z mocnym naciskiem na zabawę, prostotę i kontrolę, dlatego zapewni zabawę całej rodzinie oraz stworzy cenne wspomnienia po drodze!
Cechy
W pełni automatyczny silnik 2-suwowy o pojemności 50 cm3
Lekki 2-suwowy silnik PW50 o pojemności 50 cm3, chłodzony powietrzem, został zaprojektowany specjalnie z myślą o młodych kierowcach. Płynnie działająca, w pełni automatyczna skrzynia biegów, zapewnia przyjazną obsługę "odkręć i jedź”, a nieskomplikowana technologia sprawia, że ten lekki mini cross jest łatwy w utrzymaniu.
Łatwy w regulacji ogranicznik przepustnicy
Aby zapewnić rodzicom całkowitą kontrolę nad PW50, ten model jest wyposażony w prosty mechanizm ograniczający ruch przepustnicy. Regulując śrubę, można zmniejszyć lub zwiększyć ruch przepustnicy w zależności od doświadczenia i możliwości młodego kierowcy.
Niskie siedzenie i łatwa kontrola w czasie jazdy
Kanapa na wysokości zaledwie 475 mm oraz wygodna pozycja podczas jazdy sprawią, że najmłodsi kierowcy od razu poczują się pewnie na PW50. Układ klamek na kierownicy jest podobny do rowerowego, z tylnym hamulcem pod lewą ręką, a przednim hamulcem pod prawą – to ułatwi jazdę najmłodszym. Wystarczy odkręcić manetkę gazu i zaczyna się zabawa!
Kompaktowe wymiary i niewielka masa zapewniają łatwość prowadzenia
Ważący zaledwie 41 kg PW50 jest najlżejszym i najbardziej kompaktowym motocyklem klasy mini cross w ofercie Yamahy. Wyposażony w 10-calowe opony o dobrej przyczepności z przodu i z tyłu, zawieszenia o skoku 60 mm z przodu i 50 mm z tyłu oraz kompaktową ramę zapewnia łatwe i zwinne prowadzenie, co sprawia, że ten mini-motocykl stanowi idealne wprowadzenie do świata off-roadu.
Łatwy w obsłudze, prosty w utrzymaniu
Niemal każda funkcja PW50 została zaprojektowana z myślą o radości z jazdy i łatwości w utrzymaniu. W pełni zamknięty układ wału napędowego jest czysty i cichy, co w połączeniu z oddzielnym zbiornikiem oleju do mieszanki (dozownik) i konstrukcją niemal niewymagającą serwisu sprawia, że ten kultowy mały motocykl jest oczywistym wyborem dla najmłodszych motocyklistów i ich rodziców.
Oddzielny zbiornik oleju (dozownik) do mieszanki paliwa
Aby uprościć obsługę i do minimum ograniczyć rutynowe prace, PW50 jest wyposażony w oddzielny zbiornik oleju (dozownik) do mieszanki paliwowej, zamontowany za przednim plastronem na numer. Zbiornik oleju ma pojemność 300 cm3, co wystarczy na kilka zbiorników paliwa. Przezroczysty plastikowy korpus ułatwia kontrolę poziomu oleju, co maksymalnie ułatwia obsługę.
Mocne 3-ramienne koła stalowe
Ten mały motocykl waży zaledwie 41 kg, ale jest wytrzymały i zaprojektowany z myślą o zabawie na wiele lat. Jego 3-ramienne, 10-calowe stalowe koła są mocne i łatwe do czyszczenia - a dla zapewnienia dobrej przyczepności, PW50 jest wyposażony w grube, 2,5-calowe opony terenowe.
Lekkie nadwozie w stylu crossówek Yamahy
PW50 może i jest najmniejszym motocyklem w off-roadowej ofercie Yamahy, ale nie jest pozbawiony stylu i elegancji większych motocykli wyścigowych z serii YZ. Wykonane z wytrzymałego i lekkiego polipropylenu, zbiornik paliwa w kolorze Icon Blue, panele boczne i błotniki posiadają grafikę inspirowaną modelami wyścigowymi.
Jakość, niezawodność i design marki Yamaha
Kupując jakikolwiek motocykl Yamahy, masz pewność, że w Twoje ręce trafia produkt premium o wyjątkowej jakości i niezawodności. PW50 jest produkowany od ponad 40 lat, a wiele z tych motocykli przechodzi z pokolenia na pokolenie.
Wysoko poprowadzony wydech z osłoną termiczną
Układ wydechowy to kolejny przykład na to, że inżynierowie Yamahy dołożyli wszelkich starań, by zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i komfort. Osłona termiczna zapewnia dodatkową ochronę, a lekka rura wydechowa jest poprowadzona blisko silnika, co zapewnia dodatkowy prześwit i lepszą ochronę.
Dane techniczne
- Typ silnika
- Zawór membranowy, Jednocylindrowy, Chłodzony powietrzem, 2-suwowy
- Pojemność
- 49cm3
- Średnica x skok tłoka
- 40,0 mm x 39,2 mm
- Stopień sprężania
- 6,0 : 1
- Układ smarowania
- Niezależne smarowanie
- Typ sprzęgła
- Mokre, odśrodkowe, automatyczne
- Układ zapłonu
- CDI
- Układ rozrusznika
- Nożny
- Skrzynia biegów
- automatyczny
- Napęd końcowy
- Wał
- Układ zasilania
- Mikuni VM12/1
- Rama
- Rama z rur stalowych
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 25°30'
- Wyprzedzenie
- 50 mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec teleskopowy
- Układ tylnego zawieszenia
- Wahaczowe
- Skok przedniego zawieszenia
- 60 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 50 mm
- Hamulec przedni
- Bębnowy mm
- Hamulec tylny
- Bębnowy mm
- Opona przednia
- 2,50-10 4PR
- Opona tylna
- 2,50-10 4PR
- Długość całkowita
- 1.245 mm
- Szerokość całkowita
- 610 mm
- Wysokość całkowita
- 705 mm
- Wysokość siodełka
- 475 mm
- Rozstaw kół
- 855 mm
- Minimalny prześwit
- 95 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 41 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 2,0 litrów
- Pojemność zbiornika oleju
- 0,30 litrów