MT-125
23 000,00 zł
24 300,00 zł
Zniżka 1 300,00 zł
Brutto
Dynamiczny styl, nadwozie typu naked i niesamowite osiągi związane z wysokim momentem obrotowym - nic dziwnego, że modele MT Yamahy przeciągnęły na Ciemną Stronę Japonii już tylu motocyklistów. Radykalny MT-125 jest gotowy, by dać Ci jeszcze lepszą zwinność, osiągi i ekscytację w klasie 125.
Cechy
Wysoki moment obrotowy silnika o pojemności 125 cm3, spełniającego normę EURO 5+, z układem zmiennych faz rozrządu
Chłodzony cieczą, 4-zaworowy silnik o pojemności 125 cm3 napędzający MT-125 spełnia wymagania normy emisji spalin EURO 5+ i korzysta z opracowanego przez Yamahę układu zmiennych faz rozrządu VVA z dwoma wałkami dolotowymi. Ta technologia zaczerpnięta wprost z modelu R125 Supersport generuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach silnika oraz zapewnia wyjątkowe osiągi w górnym zakresie prędkości obrotowych po otwarciu przepustnicy.
5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z trzema motywami
5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT w maszynie MT-125 z trzema motywami przewodnimi prezentuje najważniejsze informacje z bardzo wyraźnymi szczegółami, w tym najnowsze powiadomienia ze smartfona i status utworu muzycznego, dzięki czemu jesteś na bieżąco podczas swojej podróży.
Lepsza łączność ze smartfonami
Moduł CCU w MT-125 komunikuje się z aplikacją MyRide, więc powiadomienia o SMS i połączeniach, a także prognoza pogody i status utworów muzycznych są wyświetlane na desce rozdzielczej. Nawigacja turn-by-turn dostarcza szczegółowych informacji o czasie przybycia do punktu docelowego, nazwach ulic i warunkach pogodowych w miejscu docelowym, abyś był najlepiej poinformowany podczas całej podróży.
Nowoczesna i agresywna linia nadwozia
Smukła i atletyczna owiewka zapewnia dynamiczny wygląd, mocno inspirowany większymi modelami serii MT. Charakterystyczna dla MT-125 sylwetka z przesuniętym do przodu środkiem ciężkości, kompaktowy zbiornik paliwa i krótki tył podkreślają agresywną sylwetkę, a dzięki dynamicznej pozycji jazdy, lepiej być przygotowanym do najbardziej ekscytującej jazdy w klasie!
Odważny przód z dwoma światłami
Odważne podwójne oczy MT-125 prowadzą na Ciemną Stronę Japonii. Żaden inny lekki motocykl nie prezentuje się na ulicy tak groźnie jak ten MT; agresywnie wyglądający przód podkreślają dwa światła pozycyjne, przywodzące na myśl oczy drapieżnika. Ultrakompaktowa, pojedyncza lampa przednia LED rozsyła jaskrawy promień światła, który sprawia, że w ciemności dobrze widzisz i sam pozostajesz widoczny.
Sprzęgło antyhoppingowe z funkcją docisku
MT-125 jest wyposażony w sprzęgło A&S z lekko działającą dźwignią, która ułatwia zmianę biegów. Sprzęgło A&S wymaga minimum wysiłku fizycznego, ale także znacznie ułatwia agresywną redukcję biegów na wysokich obrotach i zapobiega blokowaniu się tylnego koła, co przekłada się na lepszą kontrolę nad motocyklem.
Sportowa rama inspirowana stylem Deltabox i aluminiowy wahacz
Wywodząca się z wyścigów Supersport rama typu Deltabox i aluminiowy wahacz zapewniają lekkie i sportowe prowadzenie, a także imponujący komfort oraz pewność przy wyższych prędkościach. Geometria tego motocykla MT, połączona z kompaktową owiewką, zapewnia centralizację masy i dynamiczną pozycję jazdy zachęcającą do odkrywania Ciemnej Strony Japonii.
Zaawansowany widelec upside down z lagami o średnicy 41 mm
Widelec upside-down z goleniami o średnicy 41 mm, którego inspiracją były większe modele MT, zapewnia doskonałą kontrolę nad maszyną oraz łagodne i komfortowe reakcje w różnych warunkach, co w połączeniu z wynoszącym 130 mm skokiem gwarantuje komfort jazdy.
Szeroka tylna opona w rozmiarze 140 mm
Agresywny wygląd MT-125 to również szeroka tylna opona o przekroju 140, nie tylko bardzo charakterystyczna, ale również zaprojektowana tak, by dobrze radzić sobie z momentem obrotowym dostarczanym przez najnowszy silnik o pojemności 125 cm3 spełniający normę EU5+. Bez względu na to, czy jeździsz po mieście, czy pokonujesz zakręty, lekki motocykl Master of Torque da Ci mnóstwo frajdy!
System kontroli trakcji
MT-125 jest wyposażony w TCS. Dzięki zaawansowanym funkcjom ECU i danym przesyłanym w czasie rzeczywistym z czujników w tylnym kole, niebezpieczeństwo driftu lub wpadnięcia w poślizg na mokrej drodze jest minimalne, a Ty masz pełną kontrolę nad motocyklem przy maksymalnej dawce adrenaliny.
Radialny zacisk hamulcowy i przednia tarcza o średnicy 292 mm
Aby zapewnić skuteczne i precyzyjne hamowanie oraz lepsze wyczucie motocykla, MT-125 został wyposażony w radialny zacisk hamulcowy i tarczę o imponującej średnicy 292 mm, co gwarantuje optymalną siłę hamowania. Najlepsza w tej klasie konfiguracja zapewnia precyzyjną kontrolę przy niskich prędkościach, a także wyjątkową skuteczność hamowania w czasie dynamicznej jazdy z wyższymi prędkościami.
Dane techniczne
- Typ silnika
- 4-suwowy, Chłodzony cieczą, SOHC, 4-zaworowy, Jednocylindrowy
- Pojemność
- 125 cc
- Średnica x skok tłoka
- 52,0 x 58,7 mm
- Stopień sprężania
- 11.2 : 1
- Moc maksymalna
- 11,0 kW przy 10000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy
- 11,5 Nm (1,2 kgf-m) przy 8000 obr./min
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Typ sprzęgła
- Mokre, wielotarczowe
- Układ zapłonu
- TCI
- Układ rozrusznika
- Elektryczny
- Skrzynia biegów
- Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
- Napęd końcowy
- Łańcuch
- Spalanie
- 2,0 l/100 km
- Emisja CO2
- 47 g/km
- Układ zasilania
- Układ elektronicznego wtrysku paliwa
- Rama
- Diamond
- Kąt wyprzedzania główki ramy
- 26º
- Wyprzedzenie
- 95 mm
- Układ przedniego zawieszenia
- Widelec teleskopowy upside-down, Ø 41 mm
- Układ tylnego zawieszenia
- Wahacz, (Link type suspension)
- Skok przedniego zawieszenia
- 130 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 110 mm
- Hamulec przedni
- Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 292 mm
- Hamulec tylny
- Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220 mm
- Opona przednia
- 100/80-17M/C 52S Tubeless
- Opona tylna
- 140/70-17M/C 66S Tubeless
- Długość całkowita
- 1960 mm
- Szerokość całkowita
- 800 mm
- Wysokość całkowita
- 1065 mm
- Wysokość siodełka
- 810 mm
- Rozstaw kół
- 1325 mm
- Minimalny prześwit
- 160 mm
- Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
- 142 kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- 10 litrów
- Pojemność zbiornika oleju
- 1,05 litra
- Screen type
- TFT
- Smartphone Connectivity
- MyRide
- Adaptive Cruise Control
- Nie
- On-screen Navigation
- MyRide turn-by-turn
- Screen size
- 5-calowy