Nowa era jazdy z układem Y-AMT i systemem Smart Key
Wszystkie cechy, które sprawiają, że MT-09 jest liderem w swojej klasie, zostały wyniesione na wyższy poziom wraz z wprowadzeniem układu Y-AMT. Poczuj jedność z MT-09 jak nigdy dotąd, skup się na przyspieszaniu wywołującym adrenalinę i superprecyzyjnym prowadzeniu dzięki możliwości zmiany biegów w postaci sportowo-płynnie działającej skrzyni biegów obsługiwanej w trybie manualnym (MT) lub w pełni automatycznym (AT). Dodatkowo, zgodnie ze specyfikacją premium MT-09 Y-AMT, system Smart Key umożliwia natychmiastowe i bezproblemowe rozpoczęcie jazdy, pod warunkiem, że Smart Key znajduje się w zasięgu pojazdu, na przykład w kieszeni, w plecaku itp.
*System Smart Key jest dostępny tylko w MT-09 Y-AMT
Owiewka nowej generacji i agresywna stylistyka
Zgodnie z filozofią „mniej znaczy więcej” stylistyka nowej generacji maszyn nowej generacji z serii Hyper Naked wyznacza nowy standard dla agresywnej i minimalistycznej owiewki w MT-09. Dwufunkcyjny reflektor LED jest zamknięty w osłonie, prezentując kompaktowy design spójny z najnowszą stylizacją zbiornika paliwa. Takie rozwiązanie poskutkowało przesunięciem pozycji kierowcy nieco do przodu, co podkreśla charakterystyczny, agresywny charakter maszyny, kojarzony niezmiennie z modelami serii MT.
Najnowszy silnik CP3 o pojemności 890 cm3 zgodny z normą emisji spalin EU5+
Jedyny w swoim rodzaju 3-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik jest lekki i mocny, a ponadto zapewnia wysoki moment obrotowy od najniższych obrotów. Dzięki idealnej harmonii akustycznej, będącej efektem połączenia odgłosów układu dolotowego i dźwięku wydechu, silnik CP3 wydaje charakterystyczny ryk potęgując poczucie przyspieszania. Wtryskiwacze paliwa poprawiają wydajność spalania, natomiast zoptymalizowane przełożenia skrzyni biegów i ulepszone sprzęgło A&S (antyhoppingowe) dopasowano do dużej mocy silnika.
Maskownice akustyczne potęgują wrażenia z jazdy
Jedną z cech charakterystycznych MT-09 jest fascynujący ryk silnika, który przy każdym ruchu manetką pompuje adrenalinę do krwi motocyklisty. Model MT-09 ma specjalnie zaprojektowane wloty powietrza, które wzmacniają dźwięki o wysokiej częstotliwości. Szczególnie przy większej prędkości są one dodatkowo potęgowane przez akustyczną maskownicę umieszczoną na szczycie zbiornika paliwa, dzięki czemu stawiający włosy na plecach dźwięk silnika CP3 trafia bezpośrednio do uszu kierowcy.
Sześcioosiowy moduł IMU z systemem BSR
Kompaktowy, sześcioosiowy moduł IMU pochodzi z R1. Steruje on zaawansowanymi układami wspomagania kierowcy MT-09, obejmującymi 3-trybowy układ kontroli trakcji (TCS), system kontroli uślizgu (SCS), system kontroli uniesienia przedniego koła (LIF) i system kontroli hamowania. Tę najlepszą w swojej klasie technologię wyposażono także w system BSR (Back Slip Regulator), który zapewnia stabilizację, gdy tylne koło blokuje się podczas agresywnego redukowania biegów na dohamowaniu do zakrętu, kontrolując poziom dostarczanego momentu obrotowego.
Konfigurowalne tryby jazdy z ustawieniami Yamaha Ride Control
Spersonalizuj swoje wrażenia z jazdy za pomocą systemu Yamaha Ride Control (YRC), który działa równolegle z układem Y-AMT, pozwalając wybrać charakterystykę mocy silnika i poziom wspomagania elektronicznego odpowiednio do preferencji i warunków drogowych. Trzy zintegrowane tryby jazdy mają zaprogramowane fabryczne ustawienia dostosowane do różnych sytuacji: SPORT, STREET i RAIN. Istnieje jednak możliwość stworzenia dwóch niestandardowych programów zgodnie z indywidualnymi preferencjami. Ustawienia YRC można zmieniać bezpośrednio w menu na wyświetlaczu w kokpicie lub na smartfonie za pośrednictwem aplikacji MyRide.
Lekka rama ze stopu aluminium CF
Kompaktowa rama z aluminium odlewanego techniką CF (kontrolowanego wypełniania formy) stanowi nowoczesne rozwinięcie kultowego układu Deltabox. Zwiększa sztywność oraz stabilność, co poprawia wyczucie maszyny. Zoptymalizowana konstrukcja osi wahacza oraz lekkie i smukłe podwozie nadają MT-09 bardziej swobodny charakter, czyniąc z niego idealnego partnera zarówno na krótkie, jak i na długie przejażdżki.
Regulowane zawieszenie i opony najnowszej generacji
W pełni regulowany widelec z goleniami o śr. 41 mm ma zoptymalizowane ustawienia dopasowane do charakterystyki bardzo sztywnej, kompaktowej ramy. Rozwiązanie to skutkuje doskonałą stabilnością i umożliwia płynniejszą jazdę oraz lepszą kontrolę. Regulowane tylne zawieszenie z licznymi opcjami ustawień wyposażono w zmodyfikowany układ dźwigni, aby zapewnić większą dynamikę podczas pokonywania zakrętów.
Opony Bridgestone Battlax Hypersport S23 M na obręczach kół Yamaha SpinForged zapewniają lepszą przyczepność i lżejsze prowadzenie, pozwalając w pełni wykorzystać możliwości dynamicznego przyspieszania.
Radialna pompa hamulcowa Brembo
Aby sprostać wysokiemu momentowi obrotowemu i przyspieszeniu MT-09 zastosowano radialną pompę hamulcową Brembo, która zapewnia odpowiednie ciśnienie w układzie i optymalną pracę czterotłoczkowych zacisków współpracujących z przednimi tarczami hamulcowymi o średnicy 298 mm. To przekłada się na wyjątkową skuteczność hamowania przy użyciu zaledwie jednego palca.
Kolorowy, 5-calowy ekran TFT umożliwiający łączność ze smartfonem i nawigacją
5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT pozwala na wybór jednego z czterech różnych motywów, które można dostosować do indywidualnych wymagań i sytuacji na drodze. Sterowanie jego funkcjami odbywa się za pomocą intuicyjnych przełączników na kierownicy.
Z ekranem TFT możesz także sparować swój smartfon, korzystając z darmowej aplikacji MyRide, co pozwoli Ci otrzymywać powiadomienia o wiadomościach, połączeniach i słuchać muzyki*. W bezpłatnej aplikacji Garmin StreetCross dostępna jest również nawigacja w trybie pełnej mapy, która z pewnością ułatwi każdą podróż.
* Wymaga zestawu słuchawkowego Bluetooth połączonego z MT-09. Zestaw słuchawkowy jest sprzedawany oddzielnie.
Intuicyjne przełączniki, automatycznie wyłączające się kierunkowskazy i Emergency Stop Signalling (Sygnalizacja Hamowania Awaryjnego)
Zintegrowane przełączniki na kierownicy umożliwiają obsługę szerokiej gamy funkcji modelu MT-09, w tym łączności ze smartfonem, nawigacji i trybów jazdy, a także dalszych opcji menu.
Intuicyjne funkcje kierunkowskazów jeszcze bardziej poprawiają wrażenia z jazdy. Delikatne naciśnięcie przełącznika spowoduje trzykrotne mignięcie kierunkowskazów sygnalizujące zmianę pasa ruchu, a pełne naciśnięcie sprawi, że będą one migać w sposób ciągły. Kierunkowskazy wyłączą się automatycznie, gdy minie 15 sekund i motocykl przejedzie ponad 150 metrów. Sygnalizacja Hamowania Awaryjnego (ESS) włączy kierunkowskazy również w przypadku wykrycia gwałtownego wytracania prędkości.