OPIS
Historia R. Twoja przyszłość.
Najnowocześniejsze wyczynowe zawieszenie Öhlins sterowane elektronicznie (ERS) — w tym nowe pneumatyczne widelce przeciwkawitacyjne Öhlins NPX — a także nowy system kontroli hamowania (BC) i 3-trybowy system hamowaniem silnikiem (EBM) sprawiają, że model YZF-R1M jest w stanie łamać dotychczas niepokonane granice.
A niesamowity zestaw bezprzewodowo regulowanych elektronicznych układów sterowania daje kierowcy najwyższy stopień pewności w trakcie jazdy.
Szybki przegląd:
Nowe aerodynamiczne nadwozie w stylu M1
Zawieszenie Öhlins sterowane elektronicznie (ERS)
Nowe pneumatyczne widelce przeciwkawitacyjne Öhlins NPX
Nowy 2-trybowy system kontroli hamowania (BC)
Nowy 3-trybowy system hamowania silnikiem (EBM)
Wysokowydajny silnik EU5 o pojemności 998 cm3
Nowa sekcja tylna, nadwozie i błotnik z włókna węglowego
Nowe opony Bridgestone Battlax RS11 — szerokość 200 z tyłu
Numer produkcyjny wygrawerowany na specjalnej plakietce R1M
Lekka przepustnica ride-by-wire APSG
Zoptymalizowany system kontroli startu (LCS)
Specjalny moduł CCU umożliwia tuning na torze
| cena: | 120000 zł |
ZDJĘCIA
DANE TECHNICZNE
| typ silnika | chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, nachylony do przodu, rzędowy, 4-cylindrowy, 4-zaworowy |
| pojemność | 998 cm3 |
| średnica i skok tłoka | 79,0 mm x 50,9 mm |
| stopień sprężania | 13,0 : 1 |
| moc maksymalna | 147,1 kW (200,0 KM) @ 13 500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11 500 obr./min |
| układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| układ zapłonu | TCI (cyfrowy) |
| układ rozrusznika | Elektryczny |
| skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa |
| napęd końcowy | Łańcuch |
| rama | Aluminiowa, Deltabox |
| układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy, Ø 43 mm |
| skok przedniego zawieszenia | 120 mm |
| układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| skok tylnego zawieszenia | 120 mm |
| hamulec przedni | Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 320 mm |
| hamulec tylny | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 220 mm |
| opona przednia | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| opona tylna | 200/55 ZR17M/C (78W) |
| długość całkowita | 2 055 mm |
| szerokość całkowita | 690 mm |
| wysokość całkowita | 1 150 mm |
| wysokość siodełka | 860 mm |
| rozstaw kół | 1 405 mm |
| minimalny prześwit | 130 mm |
| masa z obciążeniem | 200 kg |
| pojemność zbiornika paliwa | 17 litrów |
| pojemność zbiornika oleju | 3,9 litrów |
Kalkulator kredytowy
i może ulec zmianie.